Ponte na Índia tem curva de quase 90° e é comparada ao jogo Temple Run

Acredite, após viralizar imagens da estrutura por toda a Índia, essa foi a pergunta que todos se fizeram — por que a ponte tem uma curva de quase 90°?. A resposta mistura um pouco de burocracia, improviso e falta de coordenação.

Inicialmente, o Departamento de Obras Públicas de Madhya Pradesh (PWD) havia planejado uma curva mais suave, que permitiria um fluxo mais seguro. No entanto, o projeto enfrentou obstáculos que implicaram em mudanças significativas.

O maior impasse surgiu na disputa por terrenos. A ferrovia nacional, que controla parte da área ao redor da ponte, não autorizou o uso de seu espaço. Além disso, havia um traçado de metrô em desenvolvimento na mesma região, o que limitava ainda mais as opções.

Diante dessas restrições, o projeto foi revisado três vezes — e, a cada nova tentativa de ajuste, a curva foi se tornando mais fechada. No final, o espaço disponível foi ficando cada vez menor, até que a famosa curva de 90° surgiu como uma “solução viável”.

Relatórios internos alertaram que esse desenho não era seguro nem funcional. Segundo análise, a estrutura foi considerada insegura para veículos que trafegam a mais de 35 km/h. Convenhamos, essa velocidade, mesmo que fosse respeitada, não ajudaria a desafogar o fluxo constante de veículos da região.

Mesmo assim, a obra seguiu em frente. A justificativa dada pelos representantes foi que, diante da escassez de terreno e das pressões para concluir o projeto, “não havia outra opção”.

Uma escolha que trouxe consequências.